Stadler hat heute Morgen in Chemnitz rund 60 neue Mitarbeiter begrüsst. Diese nehmen heute ihre Arbeit für die Stadler Chemnitz GmbH auf, welche per 1. April gegründet wurde. Der neue Standort ist der Division Deutschland angegliedert, die fachliche Unterstützung erfolgt während der ersten zwei Jahre vom Hauptsitz in Bussnang.
Stadler Chemnitz wird Engineering-Leistungen in den Bereichen Konstruktion (Struktur, Innenausbau und Aussenelemente), Elektrik, Pneumatik, technische Berechnungen und Mehrkörpersimulation erbringen. Stadler Chemnitz wird zum einen eigenständig technische Projekte abwickeln und zum anderen definierte Arbeitspakete für alle Standorte der Gruppe bearbeiten. Das neue Team besteht aus Ingenieuren mit langjähriger Erfahrung im Schienenfahrzeugbau.
„Wir freuen uns sehr über den Zuwachs an hochkompetenten Fachkräften in Deutschland. Sie übernehmen eine wichtige Funktion in der Stadler Gruppe und unterstützen vor allem die stark geforderte Engineering-Mannschaft“, sagt Peter Spuhler, Eigentümer und Group CEO von Stadler.
Medienkontakt:
Marina Winder
Generalsekretärin, Leiterin Kommunikation & PR
Mitglied der Konzernleitung
Telefon: +41 71 626 31 57
E-Mail: marina.winder@stadlerrail.com
Die Schienenfahrzeugbranche befindet sich in einer dynamischen, an Komplexität kaum zu überbietenden Restrukturierungsphase. Unterneh-mungen unserer Branche werden übernommen, fusioniert, strategisch neupositioniert oder verschwinden teilweise ganz vom Markt. In einem solchen wirtschaftlichen Umfeld ist es für eine mittelständische Unternehmensgruppe ausserordentlich wichtig, dass die strategische Ausrichtung mit den personellen und finanziellen Ressourcen übereinstimmt. Stadler hat in den letzten Jahren diese Aufgabenstellung erfüllt und sich entgegen dem negativen Trend unserer Branche ausserordentlich gut entwickelt.
Die Schweizer Stadler Rail Group mit den sieben Standorten Bussnang, Altenrhein, Winterthur, Berlin (Deutschland), Weiden (Deutschland), Siedlce (Polen) und Budapest (Ungarn) fokussiert sich auf die Marktsegmente Regional- und Vorortsverkehr, leichter S-Bahnverkehr sowie Strassen-bahnen und will weiterhin weltweit Nummer eins im Zahnradbahn-Fahrzeugmarkt bleiben. Die Stadler Rail will sich als Ergänzung zu den weltweit grossen Schienenfahrzeug-Konzernen wie Alstom, Bombardier und Siemens positioniert sehen. Unsere Unabhängigkeit ist für uns ein wichtiger strategischer Grundwert.
In den letzten Jahren haben wir durch den gezielten Aufbau im Bereich Elektro- Engineering und Drehgestellbau die letzten Lücken geschlossen und sind heute in der Lage komplette Fahrzeugkonzepte am Markt anzubieten. Im Gegensatz zu den Grosskonzernen verfolgen wir keine Plattformstrategien mit klar definierten Produkten in klar definierten Marktsegmenten. Vielmehr bieten wir mit modularen Konzepten den Bahngesellschaften kundenspezifische Lösungen an, die auf deren Bedürfnisse zugeschnitten sind.
Stadler Bussnang AG (Firmenporträt) | |
Artikel 'Stadler Rail AG: Gründet neuen Standort in Chemnitz...' auf Swiss-Press.com |
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